was will mir ATC sagen ?

Der Schulz · 13.01.2005, 16:02

zum Thema obskure Botschaften...

Jester · 13.01.2005, 16:37

guinho · 13.01.2005, 16:45

son schei... hab ich ja noch NIE gesehen!

bei mir advised er des öfteren die maschinen dazu an, 300 feet höher zu steigen, da sie "angeblich" zu niedrig sind...is das bei die/euch auch ab und zu mal der fall?

Buschflieger · 13.01.2005, 16:48

Zitat:

Original geschrieben von guinho
son schei... hab ich ja noch NIE gesehen!

bei mir advised er des öfteren die maschinen dazu an, 300 feet höher zu steigen, da sie "angeblich" zu niedrig sind...is das bei die/euch auch ab und zu mal der fall?

ja, wenn sich Wechsel im Luftdruck ergeben haben (neue Wetterstation). Ist normal. Für Dich heisst das einmal "B" drücken.

thscholz · 13.01.2005, 17:00

Zitat:

Original geschrieben von Der Schulz
zum Thema obskure Botschaften...

Na ja, es könnte ja auch so aussehen:

Cheers

Thomas

Krazy Kraut · 13.01.2005, 17:35

Ich hatte letztens über Polen was kurioses, allerdings mit echtem ATC. Ging wie folgt (die GAL2105 war ich):

EPWAA_CTR: GAL2105, say mach number

GAL2105: We´re at mach 0.77

EPWAA_CTR: GAL2105, thank you. DLH1234, say mach number

DLH1234: Radar, we´re doing mach 0.80

EPWAA_CTR: Thank you DLH1234. GAL2105, for seperation with aircraft in front of you, reduce speed mach .078

GAL2105:

Der Schulz · 13.01.2005, 17:56

@thscholz

Pat · 14.01.2005, 15:09

Zitat:

Original geschrieben von Krazy Kraut
Ich hatte letztens über Polen was kurioses, allerdings mit echtem ATC. Ging wie folgt

Is doch ganz einfach. Solange Speed reduzieren, bis du Rückwärts M .78 drauf hast

.

Gruß Pat.

13.01.2005, 16:02	#1
Der Schulz Master Registriert seit: 10.02.2000 Beiträge: 529	was will mir ATC sagen ? zum Thema obskure Botschaften... ____________________________________ quo vadis Simmer ? Kurt

13.01.2005, 16:37	#2
Jester Master Registriert seit: 09.04.2001 Alter: 52 Beiträge: 741	____________________________________ André Strotmann Flusi-Treff Münsterland

13.01.2005, 17:35	#6
Krazy Kraut Elite Registriert seit: 12.05.2002 Alter: 51 Beiträge: 1.295	Ich hatte letztens über Polen was kurioses, allerdings mit echtem ATC. Ging wie folgt (die GAL2105 war ich): EPWAA_CTR: GAL2105, say mach number GAL2105: We´re at mach 0.77 EPWAA_CTR: GAL2105, thank you. DLH1234, say mach number DLH1234: Radar, we´re doing mach 0.80 EPWAA_CTR: Thank you DLH1234. GAL2105, for seperation with aircraft in front of you, reduce speed mach .078 GAL2105: ____________________________________ Gruß, Andre Koch GAL2105 und SAG1 Director VACC-SAG http://vacc-sag.org

13.01.2005, 17:56	#7
Der Schulz Master Registriert seit: 10.02.2000 Beiträge: 529	@thscholz ____________________________________ quo vadis Simmer ? Kurt

13.01.2005, 16:45	#3
guinho Master Registriert seit: 01.01.2005 Alter: 53 Beiträge: 562	son schei... hab ich ja noch NIE gesehen! bei mir advised er des öfteren die maschinen dazu an, 300 feet höher zu steigen, da sie "angeblich" zu niedrig sind...is das bei die/euch auch ab und zu mal der fall?

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