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Alt 06.01.2005, 10:10   #11
HansHartmann
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Ich weiß auch nur, dass etwas übersetzt wird, aber nicht wie viel. Sorry.
____________________________________
Bis dann,
Hans
Digital Aviation
HansHartmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2005, 22:23   #12
1O bei der LTU
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Beiträge: 848


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Zitat:
Original geschrieben von lprandtl
Hallo Frank,

Jörg hat in diesem Punkt recht - es ist nicht nötig Hans dazu zu befragen. Davon abgesehen, daß ich mich eben mit ihm eben schon dazu abgesprochen habe.
Das Kopieren des Handbuches ist genauso illegal wie das Kopieren des gesamten Produktes ...

Ganz unabhängig von Hans wäre ich Euch auch verbunden, das zu unterlassen


servus , hast du auch bei dem atr handbuch mitgebastelt oder was ???

warum kam die DF 727 so spät raus


gruss von nebenan..

klaus
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Alt 06.01.2005, 22:27   #13
HansHartmann
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Genau. Er ist schuld an sämtlichen Verspätungen sämtlicher FS-Projekte
____________________________________
Bis dann,
Hans
Digital Aviation
HansHartmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2005, 08:34   #14
lprandtl
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Beiträge: 446


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Hi Klaus,

ja, habe an beiden Handbüchern "mitgebastelt".

Bei der ATR den Technischen Teil und die Tutorials und bei der 727 alles ...

Zitat:
Genau. Er ist schuld an sämtlichen Verspätungen sämtlicher FS-Projekte
Klar, bin auch schuld an den Release Daten der PMDG 744, MD-11, Hans ihm seiner CRJ ...
Natürlich auch an dem der DF727 ...

Grüße,
Ingo
____________________________________
Grüße,
Ingo Voigt
lprandtl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2005, 09:49   #15
HansHartmann
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Zitat:
Original geschrieben von lprandtl
Klar, bin auch schuld an den Release Daten der PMDG 744, MD-11, Hans ihm seiner CRJ ...
Jepp. Besonders an letzterem
____________________________________
Bis dann,
Hans
Digital Aviation
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Alt 08.01.2005, 01:02   #16
1O bei der LTU
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Beiträge: 848


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hehehehehe....


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