|
|
|
|
|
|
|||||||
| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
17.12.2004, 11:51
|
#8 |
|
Veteran
 Registriert seit: 25.01.2003
Alter: 49
Beiträge: 222
 |
Hallo Kollegen,
ich fliege auch des öfteren Quito mit dem PSS A330/340 an. Wie schon oben gesagt ändert sich am Flugverhalten nix, da ja nach IAS geflogen wird. Allerdings hab ich mal auf die Anzeigen geschaut: IAS -> ca. 140kts / Falps full GS -> ca. 180 - 185kts Das einzige was man beachten sollte, so erklärt im Video über Quito, das man den Glideslope vom ILS unterfliegt, da man sonst zu weit zur Bahnmitte hin aufsetzt und die übrige RWY-Strecke nicht mehr zum abbremsen ausreicht |
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|
Baum-Darstellung