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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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#11 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 17.01.2003
Alter: 49
Beiträge: 1.989
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Hi,
Danke HP für deine Erläuterungen.
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Gruß Marcus |
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#12 |
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Veteran
![]() Registriert seit: 28.12.2001
Alter: 51
Beiträge: 310
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Hallo,
ich widerspreche dir nur sehr ungerne HP, aber es gibt ein paar Flieger, die kommen auch bei CAT IIIa noch manuell runter, z.B. die Canadair Jets der Lufthansa Cityline, die mit Head Up Display bis zum Touchdown geflogen werden, und das auch bei CAT III. Ebenso hatten die UPS/SRR B727-100 ein HUD, und konnten auch bis CAT III manuell gelandet werden. Durte sowas im Anflug auf Kölle mal miter- leben, aber "simuliert" .... Bis bald auf der Frequenz HP.... Armin |
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#13 |
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Hero
Registriert seit: 08.11.1999
Beiträge: 840
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Hi Armin,
hatte die HUDs vergessen, stimmt schon. Danke! HP PS: Was ist eigentlich in FRA los? Hatte heute zum ersten Mal nicht meine Tonne Extra dabei und schon gabs Holding, achtundzwanzig Minuten... All departures use rwy 18...scheinbar den ganzen Tag. |
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#14 |
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Veteran
![]() Registriert seit: 28.12.2001
Alter: 51
Beiträge: 310
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Hallo HP,
ich war heute in FRA, allerdings bei der Hansa zu einer Simulation. Ich denke mir das hat wohl was mit dem Wetter zu tun. Oder vielleicht war ja heute der "schützt den Taunus vor Fluglärm-Tag", deshalb alles von der 18 und in weitem Bogen über die Eiffel, kostet ja nur Sprit, ist aber im Taunus schön leise ... <Ironie aus> Armin |
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