PSS Dash8 Problem!

[Lightfoot jr.]

Hi Leute,

bei Turbo-Props ist das immer so, über den Schub ändert sich zwar die Drehzahl des Motors, aber nicht unmittelbar der Vortrieb!

Den regelt man bei diesen Maschinen immer mit der Propellerverstellung. Das ist der mittlere Regler, und durch den damit geänderten Anstellwinkel der Propeller wird dann mehr oder weniger Schub erzeugt oder auch in die Luft geblasen.

Schub geben und wegnehmen ist da tatsächlich die Methode, weder zu schnell noch zu langsam zu rollen.

Ist doch bei der King Air 350 genauso.