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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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28.09.2004, 20:02
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#6 |
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Inventar
 Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954
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Danke für die Info. Ich hab inzwischen den alten Thread über die Propellereinstellungen gefunden (Suchbegriffe "Propeller" und "Drehzahl")
http://www.wcm.at/forum/showthread.p...hreadid=138564 Bei der Tabelle ist nur irgendwie witzig, dass bei höherer Drehzahl weniger Ladedruck zu geben ist. Das passt jetzt mit der 1:100-Regel gar nicht mehr zusammen und ist wahrscheinlich auch der Grund, warum es diese Tabelle gibt. 
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Alex Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/ O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\" United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\" |
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