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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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28.09.2004, 17:46
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#1 |
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 Registriert seit: 07.09.2003
Beiträge: 992
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Martin,
bin wieder zurück aus USA  Ich habe folgende Charts gefunden, die allgemein gültig für die B737-700 sind:Long Range max ops Altitude long range cruise trip fuel and time long Range cruise step climb short trip fuel and time one Engine inop max cont. thrust und eine allgemein gehaltene Tabelle landing field limit weight Flaps 40 mit Wind corrected für wet and dry runway. Sind 8 Seiten zusammen. |
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