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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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26.09.2004, 21:52
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#3 |
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Inventar
 Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954
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OK, das heißt, es wird einfach proportional zu Motorleistung auch die Propellerdrehzahl eingestellt.
Ich nehme jetzt mal an, das macht man dann auch während des Flugs wenn man z.B. die Reiseflughöhe wechseln möchte und für den Steigflug die MP erhöht. Beim Landeanflug steht's ja meistens in den Checklisten weil man für einen möglichen Go-Around vorsorgen will. Danke jedenfalls, Alex
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Alex Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/ O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\" United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\" |
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