Feuer im A320

hpfranzen · 22.09.2004, 22:11

Hi,

die roten Knoepfe sind in der Tat transparent und besitzen eine Art Kugelschreibermechanik. Beim ersten Mal druecken rasten sie ein, beim zweiten Mal aus. Eingerastet ist die Normalposition. In dieser Position liegt ein schmaler Rahmen als Schutz vor unbeabsichtigter Betaetigung darueber. An der unteren Laengsseite sieht man eine kleine Lasche an diesem Rahmen. Daran kann man den Rahmen gut anfassen und nach oben wegklappen wenn man den Fireswitch betaetigen will. erst dann laesst sich der eigentliche Fireswitch eindruecken, sodass er ausrasten kann.
Ansonsten ist die Beschreibung von Hendrik sehr komplett!

Happy landings!

HP

22.09.2004, 22:11	#3
hpfranzen Hero Registriert seit: 08.11.1999 Beiträge: 840	Hi, die roten Knoepfe sind in der Tat transparent und besitzen eine Art Kugelschreibermechanik. Beim ersten Mal druecken rasten sie ein, beim zweiten Mal aus. Eingerastet ist die Normalposition. In dieser Position liegt ein schmaler Rahmen als Schutz vor unbeabsichtigter Betaetigung darueber. An der unteren Laengsseite sieht man eine kleine Lasche an diesem Rahmen. Daran kann man den Rahmen gut anfassen und nach oben wegklappen wenn man den Fireswitch betaetigen will. erst dann laesst sich der eigentliche Fireswitch eindruecken, sodass er ausrasten kann. Ansonsten ist die Beschreibung von Hendrik sehr komplett! Happy landings! HP

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