VFR über das Ruhrgebiet (Virtuell 25 Bilder) - Seite 2

Tobbe · 24.08.2004, 16:04

Ja die komische Zeckenbude gibts da auch!!!

Aber das ist eigntl. der Grund, warum sich viele Leute nicht Rhein Ruhr kaufen!!!

MfG

ein Schalker

Don Nike · 24.08.2004, 17:50

Danke für die Info!

Für mich wird es ein Grund sein, Rhein Ruhr zu kaufen.

Gruss Nick

BTW: Wir werden immer vor euch stehn!!!

VFR-Flieger Tobi · 24.08.2004, 18:08

Hallo Nick!

Gut das ich nicht so auf Fussball stehe

Also, die Scenery findest du auf:
Simmarket

Dies ist schon die "neue Version" 2004! Doch es gibt KEINEN Unterschied zwischen der RR2002 und der RR2004! Es wurde bei der FS09 Version lediglich der AI-Traffic File, sowie der FS09Patch hinzugefügt. Doch diese/n bekommt man auch schon kostenlos bei

Flightsim Reiffer

Also, kannst entweder RR2002 zulegen, oder RR2004. Ist kein Unterschied

Gruss, Tobi

Don Nike · 24.08.2004, 18:14

RR2002 ist auch nich billiger? aber egal, für sone VFR Scenerie bin ich gerne bereit 25€ zu zahlen!

Danke für die Info und den Link!

hast du die CD Version? (muss man da wirklich 15€

zu zahlen???)

Gruss Nick

H.-J. Jeran · 30.08.2004, 08:38

Hallo Tobi,
klasse Bericht, da freut man sich doch schon auf deinen nächsten Flug.

lprandtl · 30.08.2004, 09:19

Hi Tobi,

sehr schoner Bericht !
So kann VFR in der Tat Spaß machen

Ein bisserl Genörgel am Rande:: Beim Anflug auf Dinslaken sinkst Du ja recht fix mit der C-152. Bei dem einen Flug, den ich mit einer Sportmaschine mitgemacht habe (wahnsinss-Referenz, ich weiß

) und auch selbst fliegen durfte, habe ich die Erfahrung gemacht, daß bei Fliegern ohne Druckkabine eine Sinkrate > 500 fpm wenig Sinn macht - das knackt so in den Ohren

Auf einmal wurde mir klar, warum die Kabinendrücke der großen Airliner nicht schneller "sinken" ...

Grüße,
Ingo

VFR-Flieger Tobi · 30.08.2004, 12:30

Mehlzeit!

@Achim
Danke für die Blumen. Ich bin bereits am dritten Bericht schreiben. Vielleicht kommt er heute noch online

@Ingo
Danke auch dir. Ja, ich weiß

Mir ist auch etwas schwindlig geworden. Wie ja im Bericht schon erläutert, wehte ein raues Lüftchen

Gruss, Tobi

Matthias Kummer · 21.09.2004, 23:43

Hallo Schalker!

Zitat:

Ist dort auch das Dortmunder Westfalenstadion enthalten? (hast ja ein bild mit der Schlake-Arena)

Zitat Ende

Lasst euch das nicht gefallen! Von wegen Schlake-Arena. Das ist im Gegensatz zum Pestfalenstadion ein Fussballtempel!!!!

Gruss

UGE

Wer nicht hüpft der ist Borusse, hey, hey,... *HÜPF HÜPF HÜPF*

Patrick84 · 22.09.2004, 13:17

Zitat:

Original geschrieben von Matthias Kummer
Hallo Schalker!

Zitat:

Ist dort auch das Dortmunder Westfalenstadion enthalten? (hast ja ein bild mit der Schlake-Arena)

Zitat Ende

Lasst euch das nicht gefallen! Von wegen Schlake-Arena. Das ist im Gegensatz zum Pestfalenstadion ein Fussballtempel!!!!

Gruss

UGE

Wer nicht hüpft der ist Borusse, hey, hey,... *HÜPF HÜPF HÜPF*

Stimmt. das Westfalenstadion ist einfach nur

Sch....
Es Zieht dort wie sonst was und naja auch sonst ist es baulich doch irgendwie etwas in die Jahre gekommen!

Gruß
Patrick

24.08.2004, 16:04	#11
Tobbe Newbie Registriert seit: 10.06.2004 Alter: 37 Beiträge: 1	Ja die komische Zeckenbude gibts da auch!!! Aber das ist eigntl. der Grund, warum sich viele Leute nicht Rhein Ruhr kaufen!!! MfG ein Schalker ____________________________________ Bombing for peace is like fuc**ng for virginty!!

24.08.2004, 18:08	#13
VFR-Flieger Tobi Sichtflugbanause Registriert seit: 10.08.2003 Ort: Marl Alter: 37 Beiträge: 1.739	Hallo Nick! Gut das ich nicht so auf Fussball stehe Also, die Scenery findest du auf: Simmarket Dies ist schon die "neue Version" 2004! Doch es gibt KEINEN Unterschied zwischen der RR2002 und der RR2004! Es wurde bei der FS09 Version lediglich der AI-Traffic File, sowie der FS09Patch hinzugefügt. Doch diese/n bekommt man auch schon kostenlos bei Flightsim Reiffer Also, kannst entweder RR2002 zulegen, oder RR2004. Ist kein Unterschied Gruss, Tobi ____________________________________ "Ruft Borkenberge-Info!" Viele Grüße, Tobi

30.08.2004, 08:38	#15
H.-J. Jeran Elite Registriert seit: 24.03.2001 Alter: 75 Beiträge: 1.041	Hallo Tobi, klasse Bericht, da freut man sich doch schon auf deinen nächsten Flug. ____________________________________ Gruß _____ A c h i m _____ VFR Flieger aus Berlin IVAO: DEGLM / DILPA .

30.08.2004, 12:30	#17
VFR-Flieger Tobi Sichtflugbanause Registriert seit: 10.08.2003 Ort: Marl Alter: 37 Beiträge: 1.739	Mehlzeit! @Achim Danke für die Blumen. Ich bin bereits am dritten Bericht schreiben. Vielleicht kommt er heute noch online @Ingo Danke auch dir. Ja, ich weiß Mir ist auch etwas schwindlig geworden. Wie ja im Bericht schon erläutert, wehte ein raues Lüftchen Gruss, Tobi ____________________________________ "Ruft Borkenberge-Info!" Viele Grüße, Tobi

21.09.2004, 23:43	#18
Matthias Kummer Veteran Registriert seit: 26.04.2001 Alter: 61 Beiträge: 211	Hallo Schalker! Zitat: Ist dort auch das Dortmunder Westfalenstadion enthalten? (hast ja ein bild mit der Schlake-Arena) Zitat Ende Lasst euch das nicht gefallen! Von wegen Schlake-Arena. Das ist im Gegensatz zum Pestfalenstadion ein Fussballtempel!!!! Gruss UGE Wer nicht hüpft der ist Borusse, hey, hey,... HÜPF HÜPF HÜPF ____________________________________ Glückauf Matthias Kummer LTU189 VATSIM-Pilot

24.08.2004, 17:50	#12
Don Nike Senior Member Registriert seit: 03.05.2003 Alter: 38 Beiträge: 178	Danke für die Info! Für mich wird es ein Grund sein, Rhein Ruhr zu kaufen. Gruss Nick BTW: Wir werden immer vor euch stehn!!!

24.08.2004, 18:14	#14
Don Nike Senior Member Registriert seit: 03.05.2003 Alter: 38 Beiträge: 178	RR2002 ist auch nich billiger? aber egal, für sone VFR Scenerie bin ich gerne bereit 25€ zu zahlen! Danke für die Info und den Link! hast du die CD Version? (muss man da wirklich 15€ zu zahlen???) Gruss Nick

30.08.2004, 09:19	#16
lprandtl Veteran Registriert seit: 27.06.2002 Alter: 46 Beiträge: 446	Hi Tobi, sehr schoner Bericht ! So kann VFR in der Tat Spaß machen Ein bisserl Genörgel am Rande:: Beim Anflug auf Dinslaken sinkst Du ja recht fix mit der C-152. Bei dem einen Flug, den ich mit einer Sportmaschine mitgemacht habe (wahnsinss-Referenz, ich weiß ) und auch selbst fliegen durfte, habe ich die Erfahrung gemacht, daß bei Fliegern ohne Druckkabine eine Sinkrate > 500 fpm wenig Sinn macht - das knackt so in den Ohren Auf einmal wurde mir klar, warum die Kabinendrücke der großen Airliner nicht schneller "sinken" ... Grüße, Ingo

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