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Alt 18.09.2004, 11:50   #1
stefan199
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Standard landen auf welchem rwy?

Hi!

Wie soll man eigentlich am startflughafen wissen welchen star und rwy man im FMC eingeben muss. Im FS9 sagt der Fluglotsewelchen rwy man nehmen soll und gibt standig irgendwelche Kursanweisungen. Die einzige Chance die man hat wäre die Windrichtung einzuschätzen dann weiß man aber nur das man z.B. auf rwy 25 landen soll und nicht ob Links oder Rechts und das ATIS kann man auch nicht man Startflughafen abhören oder?
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Alt 18.09.2004, 11:54   #2
harry3
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eigentlich sagt einem ATIS ja eh: "..., landing and departing runway 28, left, ..."




Grüße,
Harri
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Alt 18.09.2004, 11:56   #3
stefan199
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das kann man doch man Start´flughafen nicht abhören oder?
und im Manual steht das man den rwy vor dem Start einstellt
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Alt 18.09.2004, 12:02   #4
Flusifreund
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Beiträge: 598


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Hallo,
Nur mal ein Beispiel,wenn du SerVinfO hast kannst du bei jedem beliebigen Airport nach der Atis fragen.Wenn dort dann steht:
"...Wind 280/04..."dann stellst du vor dem Start die RWY ein die zum Wind passt.

Naja bisschen doof ausgedrückt von mir aber egal!
____________________________________
Philipp

Ein Hubschrauber kann eigentlich gar nicht fliegen, er ist nur so hässlich, dass die Erde ihn abstößt.
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Alt 18.09.2004, 12:07   #5
harry3
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Zitat:
Original geschrieben von stefan199
das kann man doch man Start´flughafen nicht abhören oder?
und im Manual steht das man den rwy vor dem Start einstellt
Achso, sorry, hab jetzt geglaubt du meinst die SID.

Aber wenn du einen langen Flug vor dir hast, kann sich die RW sowieso noch ändern unterm Flug und damit auch die STAR. Du kannst ja mal die Standard RW einprogrammieren und wenn du dann Approach gerufen hast die endgültige RW/STAR einstellen.


Grüße,
Harri
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Alt 18.09.2004, 13:59   #6
stefan199
Master
 
Registriert seit: 31.08.2004
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Beiträge: 630


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Zitat:
Original geschrieben von Flusifreund
Hallo,
"...Wind 280/04..."dann stellst du vor dem Start die RWY ein die zum Wind passt.

Naja bisschen doof ausgedrückt von mir aber egal!
#

Woher weiß du dann ob du 28R oder 28L landen sollst?
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Alt 18.09.2004, 14:07   #7
alfora
Inventar
 
Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954


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Zitat:
Original geschrieben von stefan199
Woher weiß du dann ob du 28R oder 28L landen sollst?
Gegenfrage: Wieso sollst Du eigentlich schon am Startflughafen wissen können, was ev. ein paar Stunden später am Zielflughafen passieren wird? Dort kann zufälligerweise gerade ein anderes Flugzeug auf der Runway stehen und schon ist alles anders. Es braucht auch nur der Wind zu drehen oder einer aufkommen.

Gib eine beliebige Rwy für das Ziel ein und programmiere im schlimmsten Fall um.

Böse gefragt: Willst Du eigentlich zwischen Start und Landung noch andere Dinge tun als den Autopiloten einschalten? Jetzt gibt es endlich einen Flugsimulator bei dem sich auch die Umwelt ändert (AI-Flugzeuge, Wetter) und dann will jeder wie auf Schienen fahren bzw. fliegen.

Alex
____________________________________
Alex

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O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\"
United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\"
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