Link für NATs!?

[Frank_IVAO]

Wenn du weiter unten guckst, findest du die Track die Tagsüber gültig sind.

Nachts gehts imemr von west nach Ost, tagsüber von Ost nach West.
Weiter unten steht folgendes

END OF PART TWO OF TWO PARTS

NAT-1/2 TRACKS FLS 310/390 INCLUSIVE
AUG 27/1130Z TO AUG 27/1900Z
PART ONE OF TWO PARTS-
A DOGAL 53/20 52/30 51/40 50/50 KOBEV YQX
EAST LVLS NIL
WEST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390
EUR RTS WEST BABAN
NAR N126B N130C-
B MALOT 52/20 51/30 50/40 49/50 LOGSU VIXUN
EAST LVLS NIL
WEST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390
EUR RTS WEST BURAK
NAR N114C N116A-
C LIMRI 51/20 50/30 49/40 48/50 NOVEP YYT
EAST LVLS NIL
WEST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390
EUR RTS WEST DOLIP
NAR N98A N102B-
D DINIM 50/20 49/30 48/40 47/50 RONPO COLOR
EAST LVLS NIL
WEST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390
EUR RTS WEST GIPER
NAR N86B N88A-
E SOMAX 49/20 48/30 47/40 46/50 URTAK BANCS
EAST LVLS NIL
WEST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390
EUR RTS WEST KENUK
NAR N72B N78A-
END OF PART ONE OF TWO PARTS

NAT-2/2 TRACKS FLS 310/390 INCLUSIVE
AUG 27/1130Z TO AUG 27/1900Z
PART TWO OF TWO PARTS-
F BEDRA 48/20 47/30 46/40 45/50 VODOR RAFIN
EAST LVLS NIL
WEST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390
EUR RTS WEST GUNSO
NAR N60A N66C-
REMARKS.
1. TRACK MESSAGE IDENTIFICATION NUMBER IS 240 AND OPERATORS ARE
REMINDED TO INCLUDE THE TMI NUMBER AS PART OF THE OCEANIC CLEARANCE
READ BACK.
2. MNPS AIRSPACE EXTENDS FROM FL285 TO FL420. OPERATORS ARE REMINDED
THAT SPECIFIC MNPS APPROVAL IS REQUIRED TO FLY IN THIS AIRSPACE.
IN ADDITION, RVSM APPROVAL IS REQUIRED TO FLY BETWEEN FL290 AND FL410
INCLUSIVE.
3. EIGHTY PERCENT OF GROSS NAVIGATION ERRORS RESULT FROM POOR COCKPIT
PROCEDURES. ALWAYS CARRY OUT PROPER WAY POINT CHECKS.-
END OF PART TWO OF TWO PARTS

Ganz oben steht erstmal "NAT-1/2" das ist der Tagsüber-Teil

dann "TRACKS FLS 310/390 INCLUSIVE" da steht welche FL genutzt werden können

"AUG 27/1130Z TO AUG 27/1900Z" Ist die Gültigkeit der NAT heute. Allerdings zu beachten, von 1130 bis 1900 soll der Überflug über 030°W sein.

Nun zum Track, zum Beispiel "A":
"A DOGAL 53/20 52/30 51/40 50/50 KOBEV YQX" Track A ist der nördlichste von allen, Gate (also Entrypoint soll DOGAL sein) DOGAL. Das danach sind die Koordinaten in XX°N/XX°W, anderes is ja nicht möglich KOBEV is dann der letzte Punkt und danach geht nach "YOX"

"EAST LVLS NIL
WEST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390" EST FL gibt gar keine zu der Zeit, und West alle die da stehen für Track A

"EUR RTS WEST BABAN
NAR N126B N130C" Hab ich leider vergessen Da mussmir mal wer aushelfen


Zum Abschluß nauchnoch meine Frage: Weiß jemand wie ich die Koordinaten ins FMS der DF737 eingebe???

EDIT: Man Beachte auch die REMARKS