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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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15.08.2004, 13:38
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#6 |
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Master
 Registriert seit: 03.11.2000
Alter: 37
Beiträge: 520
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Im Flugplan (und damit auch bei Dispatch) für die Fuelberechnung muss immer davon ausgegangen werden, dass die normale STAR + Standart Approach geflogen wird. RNAV-Transitions sind generell "not to be filed in flightplan"
Viele Grüße, Matze |
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