PMDG zieht plötzlich hoch

[B737/A32S]

So nun das Ergebnis:

Original Real B737-700 AOM: PMDG FMC:
59.000 kg
Vref 15 139 139
Vref 30 134 134
Vref 40 132 132

Hier ist keine Abweichung seitens PMDG vom realen Vorbild.

Vref +5 min. bei jeder Landung bis max +15Kts.
Nomrmal Landing Flap position ist 30



PS: Sagt mal kann man mit der PMDG einen Dual Channel Approach machen?


Bis dann