Eurowings ATR 42 und 72

[HansHartmann]

Mal davon ausgehend, dass das kein Fehler im FS2004 vermute ich mal, dass die maximale Leistung ab einer gewissen Flughöhe schon mit deutlich weniger als der maximalen Schubhebelstellung abgerufen werden kann. Deswegen ist ein Teil des Hebelwegs quasi wirkungslos.

Ich weiß nicht, ob es nun eine FS2004-Eigenheit oder bei Turboprops tatsächlich so der Fall ist (bei allen anderen Triebwerkstypen im FS2004 tritt dieser Effekt nicht auf). Mit der ATR hat er jedenfalls nichts zu tun.