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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 16.06.2004, 11:55   #2
Peterle
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Beiträge: 1.904


Standard Hallo Tobi

Erstmal: Ich kenn' die Mentor nicht. Dass die Motorleistung in Rückenflug und "nicht ganz sauberem" Looping zurückgeht, kann zwei Gründe haben:

1. Das Modell hat einen normalen Vergaser (wie alle "normalen" GA-Flugzeuge). Dann passiert es natürlich, dass im Rückenflug das Schwimmergehäuse leerläuft und der Motor (in Echt) sogar ausgehen kann. Der FS simuliert sowas. Man benötigt für Kunstflug spezielle Kunstflugvergaser oder Einspritzmotoren.

2. Die Treibstofförderung geschieht bei dem Modell nur durch die Schwerkraft, bei Sprit-Entnahme unten an den Tanks hilft dann auch die Treibstoffpumpe nicht mehr. Für Kunstflug brauchst Du lageunabhängige Spritzuführung, im Modell hilft oft das Anschalten der Treibstoffpumpen vor der Kunstflugfigur.

Wie gesagt - die speziellen Details der Mentor kenn' ich nicht.

Viele Grüsse
Peter
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