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Alt 14.06.2004, 12:53   #40
xtristarx
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also ich flieg fast ausschließlich die typen ATR 42/72 und die PMDG's.
ich habe seit der EW Pro ATR keine wirkliche alternative zu diesen fliegern gefunden. und seit ich die EW Pro ATR habe (seit FS2002, inzwischen nur noch FS2004) ist nie langweiule aufgekommen. lediglich das erscheinen der PMDG hat die flugstunden auf der ATR gestutzt weil sie so atembraubend gut ist!
momentan wechsel ich wieder öfters, die ungeduld was die F1 ATR angeht wird immer größer das ich einfach ATR fliegen muss, hehe.
trotz F1 ATR würde ich weiter das EW Pro paket empfehlen. für den ATR fan ist es weiter ein muss da bei F1 eben nur die 72-500 geliefert wird, die aktuell von einer hand voll carriern benutzt wird. auf die 42er und die 200/300er will ich im leben nicht verzichten, schon wegen des sounds.
traumhaft wäre wenn F1 irgendwann eine 42-500 draufpatcht. aber ich bin erstmal froh wenn die 72 da ist!
benni
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CHEERs,
BENNI

...der mit dem bobby tanzt!
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