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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 10.06.2004, 18:05   #21
harry3
Inventar
 
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Alter: 38
Beiträge: 2.397


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Standard Re: Rechnereien...

Zitat:
Original geschrieben von StB

Aber die Praxistauglichkeit hinkt etwas - ich unterstelle den Piloten von Verkehrsmaschinen, dass sie immer "die Aussentemperatur beträgt Minus 52 Grad Celsius" melden, ohne das zu berechnen - kann eh keiner Überprüfen...
Schau dir mal folgende Graphik an. Du kannst erkennen, dass sich in der Höhe der Tropopause die Temperatur über einige Kilometer mal nicht ändert. Also ob du jetzt in 9km oder 13km Höhe unterwegs bist macht fast keinen Unterschied mehr aus.
Außerdem ist es egal ob Sonne scheint oder nicht, die Temp. ändert sich trotzdem nicht, weil die Lufterwärmung immer vom Erdboden ausgeht. Du wirst in diesem Stockwerk der Atmosphäre konstant -50 bis -60°C antreffen!





Zitat:
In Bodennähe wars zumindest in Dubai etwas komisch, beim Takeoff hatte ich 20 Grad, in 5000 Fuss höhe 37 Grad.
Wie bereits erwähnt könnte es eine Inversion sein.
Dabei liegt die kalte Luft am Boden, und oben liegt die warme Luft wie ein Deckel darauf.
Aber dass es eine Inversion in Dubai gibt wundert mich doch sehr!?(bei der starken Sonneneinstrahlung)



Viele Grüße,
Harri
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