A340 landung

[Eisbreaker]

Original geschrieben von Tibor
mit der pss-kiste (A230) mache ich das immer so.... halte höhe bei 4000 ft, drehe heading so, dass ich das ils in nem spitzen winkel schneide und habe appr gedrückt. sobald er in die nähe des ils kommt, fängt er an sich auf den leitstrahl zu setzten (meistens)!man muss aber drauf achten, dass man den glideslope von unten anschneidet. so geht das ganz gut. denke, dass sollte beim A340 nicht viel anders sein.

Versuch's mal so: Runter auf 3000ft, und erst den LOC aktivieren. Damit fängt er den Kurs besser ein, auch bei nicht so spitzen Winkeln. Dann, wenn sich die Raute vom Glideslope langsam nach unten bewegt den APPR aktivieren und den 2. AP rein.
Klappt noch besser