VFR Korridor

[sergio]

Ich würde sagen ja.
Ich habe die Terminal Chart von San Diego nicht, aber in der Tat gibt es ältere Corridors, die wirklich so etwas wie ein Loch unkontrollierter Raum durch einen kontrollierten Raum darstellen. Dadurch dürfen VFR-Piloten ohne Freigabe fliegen, sie müssen aber selbst darauf achten, Kurs, Höhe und Separation sehr penibel zu halten. Ob ein Transponder in Mode C notwendig ist, weiß ich nicht. Ich denke aber schon.
Die FAA mag allerdings solche VFR Corridors nicht und hat in den letzten Jahren keine mehr eingerichtet, sondern nur neue VFR Flyways. Sie sind nicht so schmal und eng wie Corridors (700 Fuß für zwei Flugströmungen sind doch etwas zu wenig, oder?) und die Piloten brauchen Hohe und Kurs nicht so strikt einzuhalten. Die meisten Flyways sind unkontrolliert, es gibt aber auch kontrollierte.
Alle diese VFR Routes sind nur "suggested" und nicht obligatorisch.