Yoke und Throttle

Betto · 02.06.2004, 01:29

Mechanisch sind die CH-Produkte gut bis sehr gut, elektrisch auch (USB-Versionen). Meine persönliche Ausstattung siehe Profil, ich bin auch nach Jahren noch sehr zufrieden. Allerdings sind deren Hand-Models wohl eher extra large...

Bei Verwendung des USB-Yoke kann man (für GA jedenfalls) auf eine separate Throttle verzichten, da bereits ein Gashebel vorgesehen ist.

Ich habe damit zwar keine Erfahrung, aber: Warum sollte man nicht (mit ein wenig Übung) vier Gashebel mit einer Hand bedienen können? Der PF eines A340 kann das ja auch. Und ich glaube nicht, daß es auf ein halbes Prozent N1 ankommt, man hat ja noch Pedale.

Grüße,

Betto

02.06.2004, 01:29	#2
Betto Inventar Registriert seit: 26.06.2001 Alter: 55 Beiträge: 2.021	Mechanisch sind die CH-Produkte gut bis sehr gut, elektrisch auch (USB-Versionen). Meine persönliche Ausstattung siehe Profil, ich bin auch nach Jahren noch sehr zufrieden. Allerdings sind deren Hand-Models wohl eher extra large... Bei Verwendung des USB-Yoke kann man (für GA jedenfalls) auf eine separate Throttle verzichten, da bereits ein Gashebel vorgesehen ist. Ich habe damit zwar keine Erfahrung, aber: Warum sollte man nicht (mit ein wenig Übung) vier Gashebel mit einer Hand bedienen können? Der PF eines A340 kann das ja auch. Und ich glaube nicht, daß es auf ein halbes Prozent N1 ankommt, man hat ja noch Pedale. Grüße, Betto

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