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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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31.05.2004, 12:58
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 Registriert seit: 28.03.2002
Beiträge: 918
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Hallo Martin,
eventuell sollte man da die heutigen Routen ignorieren. Üblich war es damals in Shannon,Irland, noch einen Tankstop einzulegen. Weitere Route kann dann über Island, südlich Groenland bis Gander in Canada geplant werden. Es ist sicher zu empfehlen das nicht bei sehr miesem Wetter anzugehen. Direktflüge nach NY waren sicher kaum machbar. Ich muss zugeben, dass ich das selbst noch nie durchgezogen habe mit der Connie. Viel Spass dabei, Wolfram
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