FD: Rollrate

FlusiRainer · 09.05.2004, 19:56

Wenn Du AAM hast,nimm Sektion 342.

Im Anhang mal ein Beispiel,wie ich es bei der Jak-50 gemacht habe.
Dadurch ist gewährleistet,das trotz hoher Rollraten bei max. Querruder,sich der Flieger mit geringen Ausschlägen sehr feinfühlig steuern lässt,was ja gerade bei der Landung von Vorteil ist.
Das gleiche ist natürlich auch mit Höhen- und Seitenruder möglich.

Wobei ich das Gefühl habe,das die Werte der X-Achse von max. -0,5 bis 0,5 ausreichen müssten und alles darüber hinaus garnicht umgesetzt wird.Musst Du mal austesten.Bei den Y-Werten kannst Du über 1 hinausgehen,hier handelt es sich um Skalierungswerte.

Ich kann mir aber kaum vorstellen,das sich solche Rollraten,wie Du sie anstrebst,im Flusi beherrschen lassen.

09.05.2004, 19:56	#1
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	Wenn Du AAM hast,nimm Sektion 342. Im Anhang mal ein Beispiel,wie ich es bei der Jak-50 gemacht habe. Dadurch ist gewährleistet,das trotz hoher Rollraten bei max. Querruder,sich der Flieger mit geringen Ausschlägen sehr feinfühlig steuern lässt,was ja gerade bei der Landung von Vorteil ist. Das gleiche ist natürlich auch mit Höhen- und Seitenruder möglich. Wobei ich das Gefühl habe,das die Werte der X-Achse von max. -0,5 bis 0,5 ausreichen müssten und alles darüber hinaus garnicht umgesetzt wird.Musst Du mal austesten.Bei den Y-Werten kannst Du über 1 hinausgehen,hier handelt es sich um Skalierungswerte. Ich kann mir aber kaum vorstellen,das sich solche Rollraten,wie Du sie anstrebst,im Flusi beherrschen lassen. ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

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