Hurra Hurra die neue FSBus-Version ist da!!!!! - Seite 2

pplifr · 13.04.2004, 21:45

Hi Dirk,

habe gerade versucht, die ersten Logikpläne mit CCC zu machen. Funkt. perfekt.
Aufgrund eurer guten Programmierarbeit erklrt sich CCC fast von selbst.
Bin richtig stolz auf euch gg

Liebe Grüsse aus LOWL
Markus

pmartin · 13.04.2004, 22:01

Könntest du mal etwas genauer erklären?
Oder vielleicht sogar ne Datei reinstellen?

Gruss Peter

Markus Wolfgang · 15.04.2004, 07:02

Zitat:

Aufgrund eurer guten Programmierarbeit erklrt sich CCC fast von selbst.

Hi, leider ist gilt das anscheinend nicht für jeden. Evtl. findet sich ja einer, der dem Martin und mir (und evtl. weiteren) in die tieferen Geheimnisse von CCC eine Anschubfinanzierung gibt.

Will sagen: Wer kann das anhand eines Beispiels mal für einen Dummen (damit meine ich mich) BITTE erklären.

Danke

Gruss

Wolle

D-EDDI · 15.04.2004, 14:56

Ich habe mal ein Beispiel einer Logik gemacht. Der Aufbau ist etwas seltsam, aber es soll ja nur kurz als Beispiel dienen, und so probiere ich dir mal den Sinn meiner Logik zu erklären.
Zunächst die erklärung der verwendeten bauteile:

Gear Down ist der Schalter im Cockpit der das Fahrwerk ausfährt

Left, Right und Nose sind die Fahrwerksanzeigen (LED'S), die es in Red und Green gibt.

Gear Right, Gear Left, Gear Nose wird aus dem Flusi ausgelesen, und stellt deren bewegung dar.

Dann gibt es noch die & Gatter, und die Inverter.

Und Gatter: der Ausgang = 1 wenn beide eingänge auch 1 sind

Inverter: z.B. eingang 0 = Ausgang 1

1= high, also ein Signal,
0 ist low, kein Signal.

Prinzip des Aufbaus: Ich habe unten links 3 mal den Flusi angezapft, (Gear x) und gehe nun einfach mal in dem Beispiel davon aus das Gear x high (1) ist wenn sich das Fahrwerk bewegt, bei stillstand also low ist. Wenn sich das Fahrwerk bewegt werden die roten LED'S angesteuert, welche leider ausversehen green anstatt rot sind, denkt euch das einfach um.

Wenn nun ein Fahrwerksschalter auf Gear Down steht, und das Fahrwerk aufhört sich zu bewegen, gehen die Grünen LED's an (WELCHE HIER VERSEHENTLICH ROT SIND! UMDENKEN!!)

Warum ist aus der Logik hoffentlich zu erkennen
ohje... ich hoff dat versteht einer....

Skizze

Seas · 15.04.2004, 21:22

Hallo Leute

Ich hab gerade eine anleitung für CCC gefunden

ist aber auf englisch.

hier ist der link

jmi · 15.04.2004, 23:59

Hopefully that tutorial helps somebody.

If you find errors (i have found one, will fix it later) or additions. Please let me know.

- J

Markus Wolfgang · 16.04.2004, 06:53

Super Danke

Gruss

Wolle

pplifr · 17.04.2004, 22:29

Sorry, war jetzt ein paar Tage unterwegs.
Mittlerweile ist es aber eh schon erklärt was CCC ist und wie man umgeht damit.
Wirklich eine extrem gute Erweiterung für FSBUS (nochmals danke Dirk gg)

Grüsse an alle "Leidensgenossen" aus
LOWL

Markus

13.04.2004, 21:45	#11
pplifr Jr. Member Registriert seit: 01.12.2003 Alter: 55 Beiträge: 63	CCC spitzenmäßig Hi Dirk, habe gerade versucht, die ersten Logikpläne mit CCC zu machen. Funkt. perfekt. Aufgrund eurer guten Programmierarbeit erklrt sich CCC fast von selbst. Bin richtig stolz auf euch gg Liebe Grüsse aus LOWL Markus

15.04.2004, 21:22	#15
Seas Veteran Registriert seit: 08.05.2001 Alter: 42 Beiträge: 390	Hallo Leute Ich hab gerade eine anleitung für CCC gefunden ist aber auf englisch. hier ist der link ____________________________________ MfG Mario AMD Phenom II X6 1090T Asus M3N-HT Deluxe 8 GB Corsair 1066 CL5 2x Geforce GTX 280 SLI 32" LCD

17.04.2004, 22:29	#18
pplifr Jr. Member Registriert seit: 01.12.2003 Alter: 55 Beiträge: 63	spitze Sorry, war jetzt ein paar Tage unterwegs. Mittlerweile ist es aber eh schon erklärt was CCC ist und wie man umgeht damit. Wirklich eine extrem gute Erweiterung für FSBUS (nochmals danke Dirk gg) Grüsse an alle "Leidensgenossen" aus LOWL Markus

13.04.2004, 22:01	#12
pmartin Elite Registriert seit: 26.06.2002 Alter: 60 Beiträge: 1.153	Könntest du mal etwas genauer erklären? Oder vielleicht sogar ne Datei reinstellen? Gruss Peter

15.04.2004, 14:56	#14
D-EDDI Senior Member Registriert seit: 15.12.2002 Alter: 39 Beiträge: 168	Ich habe mal ein Beispiel einer Logik gemacht. Der Aufbau ist etwas seltsam, aber es soll ja nur kurz als Beispiel dienen, und so probiere ich dir mal den Sinn meiner Logik zu erklären. Zunächst die erklärung der verwendeten bauteile: Gear Down ist der Schalter im Cockpit der das Fahrwerk ausfährt Left, Right und Nose sind die Fahrwerksanzeigen (LED'S), die es in Red und Green gibt. Gear Right, Gear Left, Gear Nose wird aus dem Flusi ausgelesen, und stellt deren bewegung dar. Dann gibt es noch die & Gatter, und die Inverter. Und Gatter: der Ausgang = 1 wenn beide eingänge auch 1 sind Inverter: z.B. eingang 0 = Ausgang 1 1= high, also ein Signal, 0 ist low, kein Signal. Prinzip des Aufbaus: Ich habe unten links 3 mal den Flusi angezapft, (Gear x) und gehe nun einfach mal in dem Beispiel davon aus das Gear x high (1) ist wenn sich das Fahrwerk bewegt, bei stillstand also low ist. Wenn sich das Fahrwerk bewegt werden die roten LED'S angesteuert, welche leider ausversehen green anstatt rot sind, denkt euch das einfach um. Wenn nun ein Fahrwerksschalter auf Gear Down steht, und das Fahrwerk aufhört sich zu bewegen, gehen die Grünen LED's an (WELCHE HIER VERSEHENTLICH ROT SIND! UMDENKEN!!) Warum ist aus der Logik hoffentlich zu erkennen ohje... ich hoff dat versteht einer.... Skizze

15.04.2004, 23:59	#16
jmi Newbie Registriert seit: 11.12.2002 Alter: 53 Beiträge: 10	Hopefully that tutorial helps somebody. If you find errors (i have found one, will fix it later) or additions. Please let me know. - J

16.04.2004, 06:53	#17
Markus Wolfgang Senior Member Registriert seit: 26.03.2004 Beiträge: 156	Super Danke Gruss Wolle

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