Noch mal Car-HiFi

[Steffen-MD]

Hallo,

vom Motorraum in den Fußraum sind meist Löcher auf der Fahrerseite. Würde dir empfehlen über dein Fahrzeug ein Buch zu kaufen wo so was drin steht (z.b. zu bekommen bei ATU) Was auch eine Möglichkeit wäre nach einen Autoclub zu suchen, wo Leute sind die sich speziell mit deinem Model auskennen.

Welchen Querschnitt die Leitung haben sollte richtig sich nach dem Verstärker. Was für Sicherungen hat der denn? So ganz grob geschätzt ca. 10 - 16 mm² aber das ist nur eine Vermutung!

Ja wie lang, du schaust wie lang dein Auto ist, gibt’s noch etwas hinzu und dann hast du die Länge.

Um vom Radio zum Verstärker zu kommen ist Cinch eine gute Wahl, doch da gibt es auch unterschiede, in der Schirmung, würde eines nehmen was besser geschirmt ist. Was dann noch ganz wichtig ist, die Cinch Leitung auf der anderen Seite verlegen wie die Leitung für die Versorgerspannung (die Dicke Leitung) weil wenn sie zusammen verlegt werden, treten meist Störungen auf. Z.b die Cinch Leitung auf der Beifahrer Seite den Rest auf der Fahrer Seite.

Des Weiteren, wenn du nicht viel Ahnung davon hast. Lass dir Helfen! Die "Dicke" Leitung muss abgesichert werden. Es treten dort hohe Ströme auf, Verletzungsgefahr für dich und dein Auto! Bei arbeiten an der Elektrik am Auto immer Ein Poll von dem Akku (Batterie) abklemmen, meist Minus. Was noch zu beachten ist, wenn du die Plus Leitung nach hinten verlegst. Ist oft ein Streit Thema was mit der minus Leitung ist. Entweder du suchst dir im Kofferraum einen guten masse punkt (gut ist wenn der Widerstand von der Leitung zur Karosserie so gering wie möglich ist, also Lack ab) und auch die Verbindung vom Minus Pol de Akkus verstärkst (im Motorraum) oder du ziehst eine Minus Leitung direkt von der Batterie zum Verstärker.