GAP1 Bae code für docking Brücke???

croatia · 03.03.2004, 22:48

Hallo,

gibt es einen code für Active Docking Brücken für die Bea 146 bei den GAP1 ???

Sven Lange · 04.03.2004, 00:08

Schau ins Handbuch.

Jadehawk · 04.03.2004, 00:31

Ich habe die GAP nicht, aber ich könnte mir gut vorstellen das es für die BAe keinen Code gibt, da solch kleine Flugzeuge, eigentlich am Gate nichts verloren haben, selbiges gilt ja auch für die CRJ, ERJ, und die ganzen Propellergetriebenen Regionalflugzeuge.

Sven Lange · 04.03.2004, 00:40

Und genau das steht auch im Handbuch...

Im übrigen. Eine BAe steht sehr wohl auch am Gate.

Jean-P. · 04.03.2004, 12:24

Zitat:

Original geschrieben von Jadehawk
Ich habe die GAP nicht, aber ich könnte mir gut vorstellen das es für die BAe keinen Code gibt, da solch kleine Flugzeuge, eigentlich am Gate nichts verloren haben, selbiges gilt ja auch für die CRJ, ERJ, und die ganzen Propellergetriebenen Regionalflugzeuge.

...., in ESSA sieht man oft DASH 8-400 am Finger (Terminal 4)
In ENGM stehen ebenfals oft DASH `es an der Docking-Bridge.

Jan (ESPC)

P.S.
Warum haben die da nichts verloren?

croatia · 04.03.2004, 13:24

In münster osnabrück hab ich auch eine gesehn!!!

Im Handbuch ist kein Code nur vielleicht gibt es ja so versteckte oder so oder + oder - das man sich die selber stimmen kann!!!

mk116 · 04.03.2004, 15:56

Versuch's mit dem Code für die MD80. Müsste von der Höhe hinhauen.

MK

PS: In KORD stehen die ERJs von American Eagle auch an den Gates.

airlinetycoon · 04.03.2004, 16:01

Passt zwar nicht zum Thema, aber in Hannover läßt man sogar Canadair Jets an Fingerpositionen parken. Da wird dann eine Treppe am Ausgang der Fluggastbrücke postiert, über die dann die Fluggäste aufs Vorfeld kommen, um dann knappe 2 Meter weiter die Stufen zum CRJ wieder raufzusteigen. Gehörte zu meinen sinnigsten Beobachtungen

.

Andre

croatia · 04.03.2004, 21:27

Hallo,

für die Bea 146-200 ist der B737 code OK !!!
MD 80 ist zu Hoch!!!

Jadehawk · 04.03.2004, 22:29

Zitat:

Original geschrieben von Sven Lange
Und genau das steht auch im Handbuch...

Im übrigen. Eine BAe steht sehr wohl auch am Gate.

Wieder was dazugelernt, ich kenne real nur einen einzigen Airport, VIE (hab dort mal gearbeitet), und dort stehen die kleinen eben nie an den Gates, daher meine falsche Vermutung das diese Flieger für Gates ungeeignet sind.

03.03.2004, 22:48	#1
croatia bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 29.03.2003 Alter: 39 Beiträge: 1.270	GAP1 Bae code für docking Brücke??? Hallo, gibt es einen code für Active Docking Brücken für die Bea 146 bei den GAP1 ???

04.03.2004, 00:08	#2
Sven Lange Elite Registriert seit: 21.10.2000 Beiträge: 1.217	Schau ins Handbuch. ____________________________________ MfG Sven (EWG685) http://www.montagsflieger.de Münchner Flusi-Stammtisch

04.03.2004, 00:31	#3
Jadehawk Jr. Member Registriert seit: 17.01.2002 Beiträge: 22	Ich habe die GAP nicht, aber ich könnte mir gut vorstellen das es für die BAe keinen Code gibt, da solch kleine Flugzeuge, eigentlich am Gate nichts verloren haben, selbiges gilt ja auch für die CRJ, ERJ, und die ganzen Propellergetriebenen Regionalflugzeuge. ____________________________________ \"Denn so wie ich die Programmierer in Redmond kenne, arbeiten sie derzeit bestimmt mit Hochdruck an Dingen, über die wir uns zwei weitere Jahre aufregen werden.\" (Ahmet Karakasli, FXP 05/03)

04.03.2004, 00:40	#4
Sven Lange Elite Registriert seit: 21.10.2000 Beiträge: 1.217	Und genau das steht auch im Handbuch... Im übrigen. Eine BAe steht sehr wohl auch am Gate. ____________________________________ MfG Sven (EWG685) http://www.montagsflieger.de Münchner Flusi-Stammtisch

04.03.2004, 16:01	#8
airlinetycoon Inventar Registriert seit: 26.10.2001 Alter: 50 Beiträge: 1.615	Passt zwar nicht zum Thema, aber in Hannover läßt man sogar Canadair Jets an Fingerpositionen parken. Da wird dann eine Treppe am Ausgang der Fluggastbrücke postiert, über die dann die Fluggäste aufs Vorfeld kommen, um dann knappe 2 Meter weiter die Stufen zum CRJ wieder raufzusteigen. Gehörte zu meinen sinnigsten Beobachtungen . Andre ____________________________________ SAS818 // Spitzen Reviews Every takeoff is optional. Every landing is mandatory.

04.03.2004, 13:24	#6
croatia bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 29.03.2003 Alter: 39 Beiträge: 1.270	In münster osnabrück hab ich auch eine gesehn!!! Im Handbuch ist kein Code nur vielleicht gibt es ja so versteckte oder so oder + oder - das man sich die selber stimmen kann!!!

04.03.2004, 15:56	#7
mk116 Veteran Registriert seit: 15.06.2001 Beiträge: 307	Versuch's mit dem Code für die MD80. Müsste von der Höhe hinhauen. MK PS: In KORD stehen die ERJs von American Eagle auch an den Gates.

04.03.2004, 21:27	#9
croatia bitte Mailadresse prüfen! Registriert seit: 29.03.2003 Alter: 39 Beiträge: 1.270	Hallo, für die Bea 146-200 ist der B737 code OK !!! MD 80 ist zu Hoch!!!

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)