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Home Cockpit - Das Forum für die "Bastler" Cockpitbauer tauschen Pläne, Erfahrungen, Meinungen über den Bau von Homecockpits aus...

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Alt 12.01.2004, 22:22   #10
TheFlyGuy
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Alter: 59
Beiträge: 297


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Vor Kurzem sah ich auf Discovery Channel einen einstündigen (!) Bericht über einen (hoffentlich irgendwann einmal) tatsächlich flugtauglichen Nachbau des Wright Flyers. Wo bekommt man die richtige Textilie zur Bespannung der Tragflächen her? Wer baut mit welchen Problemen den Motor nach? Aus solchen Fragen bezog die Reportage ihre "Spannung". Nun unterstelle ich mal, daß für den durchschnittlich flugbegeisterten Discovery Gucker moderne Flugzeuge noch viel interessanter sein dürften als ausgerechnet der (historisch sicher verdiente) Wright Flyer. Schliesslich träumen sicher mehr Menschen davon einmal einen Jet zu steuern als den Wright Flyer. Wenn der Nachbau des Wright Flyers Material für eine Stunde Reportage ergibt und diese auch umgesetzt wurde, warum sollte dann der Bericht über gleich mehrere aufwändige Nachbauten moderner Airliner Cockpits - mit ähnlichen Problematiken wie oben exemplarisch genannt - nicht ebenfalls sein Publikum unter den Discovery Schauern finden, wo doch das Programm dieses Senders ohnehin sehr Luftfahrt lastig ist? So diese typische "Ein Mann, sein verrückter Traum und dessen unglaublich aufwändige Umsetzung" Story.

Ich find´s natürlich Klasse und drücke alle verfügbaren Daumen daß aus dem Projekt was wird.

Ciao
Peter

P.S. Die Reportagen bei Discovery sind allerdings praktisch nie 90 Minuten lang, sondern eher 60.
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