...und immer noch Probleme mit der 747...

UKING · 02.01.2004, 13:35

Hi Antares,
Du hast ja bald Geburtstag!!! Und weiblich bist Du auch noch?! Und flusibegeistert?! Respekt!

Ja, der AP ist im 2002 wirklich nur noch sehr unzuverlässig. Im 2000er ging er problemlos, man konnte sich auf ihn verlassen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das nun näher am Original sein soll.
Zum vorliegenden Fall:
Wenn der AP den Glideslope erst einmal gerastet hat, ging's eigentlich bisher immer. (Flusifix hat da Wunder bewirkt) Sonst habe ich auch immer verfahren wie Du. Man kann das ja sehr gut daran erkennen, dass ALT noch aktiv ist. Aber das war bei mir diesmal NICHT der Fall!
Die Posky lässt sich in der Tat gut aufsetzen, wenn man sie bis in die richtige Position gebracht hat, hast recht.

02.01.2004, 13:35	#3
UKING Elite Registriert seit: 01.12.2003 Ort: Hamburg Beiträge: 1.179	Hi Antares, Du hast ja bald Geburtstag!!! Und weiblich bist Du auch noch?! Und flusibegeistert?! Respekt! Ja, der AP ist im 2002 wirklich nur noch sehr unzuverlässig. Im 2000er ging er problemlos, man konnte sich auf ihn verlassen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das nun näher am Original sein soll. Zum vorliegenden Fall: Wenn der AP den Glideslope erst einmal gerastet hat, ging's eigentlich bisher immer. (Flusifix hat da Wunder bewirkt) Sonst habe ich auch immer verfahren wie Du. Man kann das ja sehr gut daran erkennen, dass ALT noch aktiv ist. Aber das war bei mir diesmal NICHT der Fall! Die Posky lässt sich in der Tat gut aufsetzen, wenn man sie bis in die richtige Position gebracht hat, hast recht. ____________________________________ Viele Grüße aus Norddeutschland! -Uli- _____\\!/_____ ____(@@)____ -oOO-(_)-OOo-

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