Reiseflug mit DF734 im FS2002 mit FS Meteo 6.4

[Airbus3103]

Hallo Huss,
welche Pumpenrevision meinst DU? Ich vermute die verbleibende Rest
Fuel Menge im Centertank der 737 NG. IM DF wird aber die 737 classic
simuliert und dort gab es nie eine zu verbleibende Restmenge im Centertank! Bei der 737 NG muß auch nach der Durchführung des SB weiterhin eine Restfuel Menge im Centertank verbleiben, aber weniger.
Den Grund wirst Du wohl kennen, da Du es ja hier im Forum erwänst.

mfG Claus