Chip-Tuning für VW Turbodiesel - Pro/Kontra

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09.12.2003, 20:07

#11

Theoden

Supportschani

Registriert seit: 30.07.2000

Beiträge: 3.466

Zitat:

Original geschrieben von powerpoldi
Da ich nicht weiß ob Du eher ein Stangler oder im Drehzahlkeller Herumnudler bist; für letzteren hätt ich einen einfachen TIP:

Mal auf der Autobahn etliche km im Drehzahlbereich von 3000-4000 upm fahren, das putzt jede Rußablagerungen raus.

Nein, ich dreh ihn eigentlich immer bis 4.000 aus..sonst geht ja überhaupt nix weiter.

Das mag bei einem Diesel nicht sehr sinnvoll sein, aber noch langsamer beschleunigen pack ich nicht.

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»I just looked in the mirror
Things aren't looking so good
I'm looking California
And feeling Minnesota«

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