Frage zu AFCAD, Rollstrecke und Triebwerkestart

FlusiRainer · 09.12.2003, 14:11

Mit AFCAD hab ich ja auch schon etwas rumgemodelt.
Ist es vieleicht möglich,der einen Bahn nur das ILS zuzuweisen,ohne Startpunkte und der anderen das ILS wegnehmen,dafür nur Startpunkte.

Wie sieht es eigentlich mit den unterschiedlichen Taxiwaybezeichnungen aus.Kann man da zwischen von "Landung zur Parkposition" und von "Parkposition zum Start" unterscheiden.Wenn ja,wäre ja auch ne Möglichkeit.

Wenn da so ein BigJet statt 10 bis 12000 Kilometer nur 500 weit fliegen brauch,kann er schon mal locker 100 bis 150t Spritt weglassen.
Das können bei der 747SP schon mal 40% des MTOW sein,bringt fast doppelte Beschleunigung beim Start inkl. geringere Abhebegeschw..

09.12.2003, 14:11	#8
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	Mit AFCAD hab ich ja auch schon etwas rumgemodelt. Ist es vieleicht möglich,der einen Bahn nur das ILS zuzuweisen,ohne Startpunkte und der anderen das ILS wegnehmen,dafür nur Startpunkte. Wie sieht es eigentlich mit den unterschiedlichen Taxiwaybezeichnungen aus.Kann man da zwischen von "Landung zur Parkposition" und von "Parkposition zum Start" unterscheiden.Wenn ja,wäre ja auch ne Möglichkeit. Wenn da so ein BigJet statt 10 bis 12000 Kilometer nur 500 weit fliegen brauch,kann er schon mal locker 100 bis 150t Spritt weglassen. Das können bei der 747SP schon mal 40% des MTOW sein,bringt fast doppelte Beschleunigung beim Start inkl. geringere Abhebegeschw.. ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

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