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#1 | |
Inventar
![]() Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200
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![]() Zitat:
Beim nächsten mal brauchst du das nur laden und dann vielleicht auf einen anderen Flughafen stellen..... Neulich haben "wir" kalt einen Flieger übernommen. bezw. der Techniker vor Ort hat ihn schon vorgewärmt - 1 Std. reicht (bei den derzeitigen Wetterverhältnissen). Da der Techniker aber nicht mehr da sein würde, wenn wir zurückkommen hat er uns gebeten, den Flieger runterzufahren. War an sich nicht wirklich eine Sache - das aufwenigere (weil es räumlich auseinander liegt) war an sich nur, am Ende das Cockpit von der Groundpower zu trennen und noch die Kabine zu versorgen, damit der Flieger noch gereinigt werden konnte. Aber das simuliert ja der Flusi nicht ![]() ....Dem 1stO habe ich noch erinnert, dass er den Schlüssel nicht versehentlich mit nach Hause mitehmen solle ![]() ![]() ![]()
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Schöne Grüße Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien: Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.http://www.austrianaviationart.org/trips/ |
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