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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 19.11.2003, 11:39   #9
Airbus3103
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Registriert seit: 07.09.2003
Beiträge: 992


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Hallo Bastian,
glaub mir es kann nicht stimmen, denn dann könnten wir unsere Trimmotoren von der 737 bald in die Tonne treten. Der A/P trimmt nicht ständig nach, da er erst versucht über den Elevator aus zu gleichen und erst wenn der Steuerdruck länger anhält wird er trimmen, der Grund ist nämlich das nicht ständig der Trimmotor läuft. Kannst mir glauben habe schon hunderte Flugstunden im Cockpit von 737 aller Baureihen zu gebracht. Außerdem ist es mein Job über die Technik der Flugzeuge die ich betreue bescheid zu wissen.

Gruß Claus
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