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Home Cockpit - Das Forum für die "Bastler" Cockpitbauer tauschen Pläne, Erfahrungen, Meinungen über den Bau von Homecockpits aus...

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Alt 15.11.2003, 23:24   #11
A320-Swiss
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Beiträge: 243


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Hallo Stephan


Ja danke für die Info, werde dann wohl mehr auf dieser HP vorbei schauen.
Eure Homepage finde ich im übrigen auch recht gut und schaue dort auch regelmässig vorbei, darum noch nee Frage an Dich.
Ihr habt dort mal geschrieben das Ihr Orginal Sticks vom Airbus habt, macht Ihr dann daraus verkäfliche nachbauten der Griffe.
Denn momentan stellt sich mir so die Frage was man für ein A320 sonst für ein Stick nehmen soll da die ja natürlich dem Orginal in keiner weise ähnlich kommen.
Wäre natürlich toll solche Griffe zu bekommen.

Was verwenden denn die anderen so für Sticks für den A320 oder was für welche wollt Ihr einsetzten ?

Und da ich nächste woche vermutlich mit meinen Holzarbeiten fertig sein will geht es dann ans eingemachte des Cockpits.


Gruss Daniel
A320-Swiss ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2003, 23:28   #12
AUA166
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Registriert seit: 04.04.2001
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naja, das wird wohl ein Teil der FBW Philosophie sein. Bei den Boeings bewegt sich ja beide Yokes mit. Beim Airbus bewegt sich aber, wenn der CAPT z.B steuert der stick vom F/O nicht mit. So, was sollte passieren, wenn der F/O den stick bewegt? Gar nichts oder soll er trotzdem einen Input liefern können? Wenn das zweite gilt, dann werden die Inputs aus den sidesticks addiert bzw. subtrahiert.
Dies stammt jetzt nicht exakt aus dem FCOM, sondern ist eine reine Überlegung. Werde aber mal danach suchen.

MfG
Stephan
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Alt 15.11.2003, 23:29   #13
Hendrik
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Reden

Hallo zusammen,

@Daniel:
Wenn ich das richtig verstanden habe, dann willst Du 2 USB-Joystick verwenden. Bei einem klemmst Du den Schub ab und an den zweiten schließt Du anstelle des integrierten Potis, das Poti Deines Schubreglers an?!

Ich denke, dass auch das funktioniert. Du musst aber wahrscheinlich darauf achten, dass das Poti den gleichen Wert hat, wie das Originalpoti.



@Ralf:
Schau mal auf www.airbusdriver.net.
Aus dem linken Menü wählst Du "Airbus Training / Airbu Pre-School". Auf der Seite "Pre-School" such mal nach einem Tool "By Pilots for Pilots" (bpfp.exe).
Nach der Installation findest Du da unter "Systeme" sehr viele Infos.

PS: Die Seite hat auch sonst sehr viel zu bieten. Das Word-Dokument stammt auch daher


Gruß an alle,
Hendrik
____________________________________
...kanns gar nicht mehr erwarten, den A380 in real zu sehen
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Alt 15.11.2003, 23:34   #14
A320-Swiss
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Hallo


Hendrik ja die Potis für mein Trohttle habe ich schon gekauft, wie auch die Zahnräder und das aus einer guten Quelle, daher wird das schweirig werden vor dem Kauf zu wissen welche Sticks welche Potis drin haben.


Stephan
Werdet Ihr nun solche Griffe bauen oder nicht, und die auch verkaufen oder macht Ihr die nur für Euch.

Wie ich gerade sehen schreiben Wir irgendwei momentan alle fast gleichzeitig.
Wie wäre es mit einem kurzen Tref im Chat ?


Daniel
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Alt 15.11.2003, 23:36   #15
AUA166
Senior Member
 
Registriert seit: 04.04.2001
Beiträge: 112


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Wow, das entwickelt sich ja heute richtig zum Chat...

@A320-Swiss

Die Airbus Sidesticks sind sicherlich eines der nächsten Dinge, die wir bauen werden. Wegen V*****f weiß ich momentan leider noch nix, man wird es aber erfahren.

MfG
Stephan

PS.:Ich hoffe ich habe jetzt nicht gegen die Forumsregeln verstossen...
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AUA166 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2003, 23:42   #16
A320-Swiss
Veteran
 
Registriert seit: 04.11.2002
Beiträge: 243


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Stephan


Wäre natürlich schon genial wenn man sowas kaufen könnte denn slber machen geht wohl auch nicht so gut.

Dann bin ich mal gespannt was da rauskommt.



Daniel
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Alt 16.11.2003, 12:47   #17
pilot737at
Veteran
 
Registriert seit: 21.09.2002
Beiträge: 265


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Zitat:
Denn momentan stellt sich mir so die Frage was man für ein A320 sonst für ein Stick nehmen soll da die ja natürlich dem Orginal in keiner weise ähnlich kommen.
Schon den gesehen, gibts demnächst bei FDS :


(Keine Werbung, nur Hinweis !! )
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Grüße Max
www.aviation.net.tf
Tipp- und Rechtschreibfehler sind absichtlich eingebaut und
dienen der Belustigung des Lesers
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Alt 16.11.2003, 13:31   #18
A320-Swiss
Veteran
 
Registriert seit: 04.11.2002
Beiträge: 243


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HI Max


Ja weiss ich schon ca seit 2 wochen.
Mal schauen wann der kommt.



Daniel
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