Geschwindigkeiten mit der Boing 737

KOSBO · 03.11.2000, 23:10

Hi Hennry,

Guck doch mal im Archiv unter Peter Guths Pilotentraining nach, da wirst du bessere Informationen finden.
Soweit kann ich dir aber sagen, dass nach dem Start bis 1500ft die Triebwerke auf Take Off Thrust gesetzt bleiben und nur durch den Anstellwinkel die Geschwindigkeit (sie sollte bei V2 +10kt liegen, also bei der 737 ca 155 kt) und damit auch die Steigrate verbunden gesteuert werden. Ab 1500# werden die Triebwerke dann auf Climb gesetzt und der Anstellwinkel auf ca. 10* zurückgenommen, sodass das Flugzeug beschleunigen kann.

MfG
KOSBO

03.11.2000, 23:10	#2
KOSBO Senior Member Registriert seit: 01.11.1999 Alter: 41 Beiträge: 191	Hi Hennry, Guck doch mal im Archiv unter Peter Guths Pilotentraining nach, da wirst du bessere Informationen finden. Soweit kann ich dir aber sagen, dass nach dem Start bis 1500ft die Triebwerke auf Take Off Thrust gesetzt bleiben und nur durch den Anstellwinkel die Geschwindigkeit (sie sollte bei V2 +10kt liegen, also bei der 737 ca 155 kt) und damit auch die Steigrate verbunden gesteuert werden. Ab 1500# werden die Triebwerke dann auf Climb gesetzt und der Anstellwinkel auf ca. 10* zurückgenommen, sodass das Flugzeug beschleunigen kann. MfG KOSBO

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