Airbus: Neigung des Seitenruders

OS55 · 05.11.2003, 12:12

Hi Dimitris!

Einmal probiere ich es noch, dir eine Antwort zu schreiben.
Irgendetwas funktioniert nämlich beim Enloggen überhaupt nicht.

Der maximale Ausschlag der Seitenruders hängt direkt mit der Speed zusammen. Also je schneller du fliegst, desto geringer wird der maximale Ausschlag. So hast du zB beim A330 eine MAX RUDDER DEFLECTION von 35° welche sich dann bei 350kt CAS auf nur mehr 4° begrenzt. Beim A340 sind diese Werte ein klein wenig anders (31.6° bzw 3,5°)

LG
Stefan

05.11.2003, 12:12	#2
OS55 Jr. Member Registriert seit: 09.04.2003 Alter: 43 Beiträge: 60	Hi Dimitris! Einmal probiere ich es noch, dir eine Antwort zu schreiben. Irgendetwas funktioniert nämlich beim Enloggen überhaupt nicht. Der maximale Ausschlag der Seitenruders hängt direkt mit der Speed zusammen. Also je schneller du fliegst, desto geringer wird der maximale Ausschlag. So hast du zB beim A330 eine MAX RUDDER DEFLECTION von 35° welche sich dann bei 350kt CAS auf nur mehr 4° begrenzt. Beim A340 sind diese Werte ein klein wenig anders (31.6° bzw 3,5°) LG Stefan

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