Loww Afcad Fs2004

Christian Hofmann · 05.11.2003, 09:05

Hallo Leo!

Vielen Dank, daß Du das File zur Verfügung gestellt hast. Man merkt, daß da eine menge Arbeit dahintersteckt. Funktioniert sehr gut.

Ich habe keine Ahnung, ob dies nur bei mir der Fall ist, oder aber bei Allen, die unter FS9 den PFSLOWW 1.5 verwenden:
Wenn man korrelt mittels ILS auf RWY 36 landet (habe es derzeit nur auf dieser Bahn getestet), dann setzt der Flieger auf dem linken Rand der RWY auf. Also die linken Räder sind im Gras und die Rechten auf der RWY. Egal, ob nun mit oder ohne dem AFCAD2-File. Ich werde mal probieren (und Dank Deiner Hinweise weiß ich ja jetzt, wie es geht) die RWY in Deinem AFCAD2-File um die halbe Breite nach links zu verschieben.

Happy Landings & Always Three Greens!

Christian

05.11.2003, 09:05	#16
Christian Hofmann Senior Member Registriert seit: 10.11.1999 Beiträge: 150	Hallo Leo! Vielen Dank, daß Du das File zur Verfügung gestellt hast. Man merkt, daß da eine menge Arbeit dahintersteckt. Funktioniert sehr gut. Ich habe keine Ahnung, ob dies nur bei mir der Fall ist, oder aber bei Allen, die unter FS9 den PFSLOWW 1.5 verwenden: Wenn man korrelt mittels ILS auf RWY 36 landet (habe es derzeit nur auf dieser Bahn getestet), dann setzt der Flieger auf dem linken Rand der RWY auf. Also die linken Räder sind im Gras und die Rechten auf der RWY. Egal, ob nun mit oder ohne dem AFCAD2-File. Ich werde mal probieren (und Dank Deiner Hinweise weiß ich ja jetzt, wie es geht) die RWY in Deinem AFCAD2-File um die halbe Breite nach links zu verschieben. Happy Landings & Always Three Greens! Christian

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