IFR Landung

[croatia]

Hallo,

Dein Beitrag:

"Die normale Höhe zum anschneiden des Glideslopes im Flachland sind 3000 ft. Diese Höhe weißt dir ATC im Endanflug zu (in München ect. auch schon mal 5000ft, je nach Höhe des Flughafens). Diese Höhe wird solange gehalten, bis du den Gleitstrahl schneidest (erkennbar an der Raute die meist neben den Hauptinstrumenten (Fluglage und NAVs) eingebendet wird. Zuerst sollte sie am oberen Anschlag sein und sich dann langsam zur Mitte hinbewegen. Wenn sie die Mitte erreicht hat wird weitergesunken und möglichst versucht diese Raute auch in der Mitte zu halten. Oder man drück einfach den "App" Knopf im Autopilot und lässt das vom Computer erledigen.

Dafür muß natürlich mindestens im NAV1 Empfänger die korrekte ILS Frequenz der Landebahn die man gerade anfliegt, eingestellt sein.

mfg
Sven"

Dazu hätte ich 2 fragen und zwar:

1.Wo befindet sich diese Raute im Default 737 cockpit????

2.Muß ich die ILS frequenz nur dann eingeben wenn ich den AP benutze oder auch wenn ich es manuell mache????

Danke

[D-MIKA]

1.sobald du eine ILS Frequenz einstellst und in der Senderreichweite bist
2. natürlich auch per Hand immer die Frequenz (Sender) auswählen, den man empfangen möchte

[croatia]

Hallo Micha,

Heee

zu 1 !!!!!

Ist das kein instrument oder so ????
Wo befindet sich dieses instrument im default 737 cockpit???


Danke

[Krazy Kraut]

Original geschrieben von croatia
1.Wo befindet sich diese Raute im Default 737 cockpit????

2.Muß ich die ILS frequenz nur dann eingeben wenn ich den AP benutze oder auch wenn ich es manuell mache????

1. Befindet sich im rechten Teil des PFD, also das Instrument mit dem künstlichen Horizont und dem Geschwindigkeitsbalken. Allerdings erscheint diese Raute erst, wenn du in Reichweite des ILS bist.

2. Die Frequenz mußt du immer eingeben, schließlich weiß der Sender nicht ob du mit Autopilot fliegst oder nicht.

[croatia]

Hallo Andre,

Danke!!!!

Super das ding, jetzt hab ich´s!!!!!
Das ist auch im Nebel eine sehr große hilfe glaub ich!!!!!!

Also vielen dank noch mal an alle!!!!

[D-MIKA]

Fein, solange der Nebel nicht im Cockpit ist

[Krazy Kraut]

Original geschrieben von croatia
Das ist auch im Nebel eine sehr große hilfe glaub ich!!!!!!

Öhm... ja, diesen Satz kann man wohl bedenkenlos so stehen lassen, denke ich. Ich frage mich jetzt nur, wie du vorher immer bei Nebel gleandet bist? Nach Gehör?

[croatia]

Hallo,

gahrnicht!!!!

wenn dann nach GPS

gibt es da noch so ne hilfe??

[D-MIKA]

nö
höchstens du hast einen Flieger, der Autoland beherrscht