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Alt 31.01.2001, 23:39   #10
Gerd Stolte
Senior Member
 
Registriert seit: 09.12.2000
Beiträge: 159


Blinzeln

Hi Gunnar,

bins nochmal; was auch unbedingtes Muss ist, ist der Instrumentenscan der Basic-Six!
Ist vielfach beschrieben:
- im Handbuch auf S. 130
- im FXP Nr. 12/00 von HP-Franzen
- im Fliegermagazin Nr. 3/2000

Es braucht wohl auch ein bischen Übung.
Bin selbst gerade mit der B737 am Gange und falle immer bei der Höhe-Halten raus
Die ist nämlich träger als die Cessna und lässt sich bei einem Fehlgriff nicht so schnell korrigieren.
Aber es wird schon werden ...

MfG
Gerd
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