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#7 |
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Senior Member
![]() Registriert seit: 23.11.2000
Beiträge: 152
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Moin ihrs,
AlexP schrieb: Wichtig dabei ist, nie komplett Schub wegnehmen, sonst gibts ne Schockfrierung der Triebwerke. Bei der BAe 146 z.b: muss man die Triebwerke bei circa 50% laufen lassen wegen dem Druckverhältniss in der Kabine das so aufrecht gehalten wird. Das ist mir völlig neu. Woher hast Du diese Information? Viele Grüsse Oliver |
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