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#1 |
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Veteran
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Daniel Ernstes Server-Administrator: http://www.danielernstes.de http://status.ivao.aero/109158.png |
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#2 |
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Elite
![]() Registriert seit: 18.01.2000
Alter: 51
Beiträge: 1.264
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Klasse... PSS A340? Jedenfalls dacht ich immer, daß man die (vier) APU(s) am Overheadpanel startet...
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WinPS1 - Aerowinx PS1.3 als echte Windows-Applikation |
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#3 |
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Inventar
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Moin Moin !
Hah, ich weiß es: Manchmal sind vier besser als zwei ! Vergleich: http://www.airliners.net/open.file?i...tic=yes&size=L CU Stephan |
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#4 |
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Veteran
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Ja, irgendwer hat mir da 2 Schubhebel gestohlen
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Daniel Ernstes Server-Administrator: http://www.danielernstes.de http://status.ivao.aero/109158.png |
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#5 |
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Jr. Member
![]() Registriert seit: 13.02.2003
Beiträge: 62
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nee nee nee Leute,
Mensch guckt doch mal hin. Habt ihr schon mal einen Airbus gesehen, (der wie auf dem Bild oben rechts)mit so einem blauen Rechteck mit Schieberegler ausgestattet ist. Ich noch nicht. Ist vielleicht die neue Technologie. Was man wohl damit steuern kann?!?!?! Gruß Christoph |
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#6 |
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Veteran
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Ne
das ist der IVP von Flightproject.netder hat nix mit dem Airbus zu tun MFG
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Daniel Ernstes Server-Administrator: http://www.danielernstes.de http://status.ivao.aero/109158.png |
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#7 |
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Jr. Member
![]() Registriert seit: 13.02.2003
Beiträge: 62
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Ja enorm. Jetzt fliegt die echte Luftfahrt also auch schon über unsere Netzwerke. Was sollen denn da die armen real Controler sagen die bald arbeitslos werden *gggg
Grüße Christoph |
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#8 |
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Master
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Ort: NRW
Beiträge: 723
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Ach was Leute, ihr liegt alle falsch!!
Das ist ganz frische Ware aus Toulouse . ...Tamdadadamm: Airbus Industries prowdly presents: Der neue A320-200 SS (Super Sonic) die Schalter 3 und Vier sind die "Afterburner". Die schiessen betätigung lupenreines NOS in die Triebwerke. Zwecks materialerparniss hat man halt das Enginepanel der A340 übernommen, ist ja verständlich. Ich freu mich schon demnächst mit Mach 3 durch Deutschland zu jetten..!!! greetz,
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Gruß, Alex. ------------------------------------------ IVAO [callsign]14X GAF 860 |
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