Probleme mit PSS A330 und LOC

Mellies · 01.10.2003, 16:03

Den Bug mit dem fehlenden Avionik-Hauptschalter kennst du...?
Werden im NAV-Display überaupt bei VOR1 und 2 die Namen der eingestellten Stationen angezeigt?

@JPH: Die Problematik, daß der Airbus entscheidet, ob er denn nun das ILS erkennen will oder nicht, habe anscheinend auch nur ich. Jedenfalls habe ich hier noch nicht viel darüber gelesen.

Übt aber das händische Anfliegen...

Desweiteren aktiviere ich nie den APPR-Mode, nach meiner Meinung tut sich der PSS-Bus sehr schwer mit dem Geschwindigkeit halten, die Nase zeigt dann ja steil in den Himmel (PSS320).

Ich gebe die Daten nur ein, um eine Geschwindigkeit zu haben, da addiere ich dann noch 10 Knoten dazu, dann läufts nach meiner Meinung besser. Ob real oder nicht, mich juckts nicht.

Gruß
Tomas

01.10.2003, 16:03	#1
Mellies Inventar Registriert seit: 19.03.2001 Alter: 55 Beiträge: 5.852	Den Bug mit dem fehlenden Avionik-Hauptschalter kennst du...? Werden im NAV-Display überaupt bei VOR1 und 2 die Namen der eingestellten Stationen angezeigt? @JPH: Die Problematik, daß der Airbus entscheidet, ob er denn nun das ILS erkennen will oder nicht, habe anscheinend auch nur ich. Jedenfalls habe ich hier noch nicht viel darüber gelesen. Übt aber das händische Anfliegen... Desweiteren aktiviere ich nie den APPR-Mode, nach meiner Meinung tut sich der PSS-Bus sehr schwer mit dem Geschwindigkeit halten, die Nase zeigt dann ja steil in den Himmel (PSS320). Ich gebe die Daten nur ein, um eine Geschwindigkeit zu haben, da addiere ich dann noch 10 Knoten dazu, dann läufts nach meiner Meinung besser. Ob real oder nicht, mich juckts nicht. Gruß Tomas ____________________________________ Viele Grüße von Tomas! www.tomasmellies.de Germanspotters.de - Flugzeugfotografie made in Germany! Tommys Bilder bei Airliners.net

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