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Alt 10.09.2003, 07:23   #10
Bengel
Inventar
 
Registriert seit: 25.03.2001
Beiträge: 1.968


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Selbst wenn der FS mit Gewichtsverlagerung trimmt, muß es nicht funktionieren, wenn der Schwerpunkt außerhalb des verschiebbaren Bandes liegt.

"gleichmäßige" Verteilung der Last heißt noch nicht mittiger Schwerpunkt, dazu ist die räumliche Lage ebenfalls zu betrachten. auch gleichmäßig verteilte Ladungen können "außermittig" kräftemäßig angreifen.

Wenn ich, auf Dein Beispiel eingehend, 8 to auf die Vorderachse legen und der FS diese im Trimmbereich nicht weit genug verschieben kann, dann geht´s halt nicht.... oder? Aus dem kann man nicht auf das Trimmverfahren schließen. Wenn der FS aber weit genug verschieben kann, ist der Schwerpunkt wieder dort, wo er bei Einzelmasse auch wäre, im Angriffszentrum des Auftriebes, wo er auch in etwa hingehört.

Ich hab mal wo gelesen, daß der FS durch Gewichtsverlagerung trimmt, scheint mir auch plausibel.

Natürlich setzen Ladeeditore den Schwerpunkt mittig, wohin denn sonst? Alles andere macht im FS ja keinen Sinn, weil er durch die "Trimmung" ja eh wieder dorthin wandert. Da bleibt mir wenigstens der Trimmbereich erhalten. Es bleibt in jedem Fall der aerodyn. Einfluß einer Vertrimung außen vor.


Kann es sein, daß Du da was verwechselst?
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An allem Unfug der geschieht, sind nicht nur jene Schuld, die ihn begehen, sondern auch jene die ihn nicht verhindern.
(Erich Kästner aus \"Das Fliegende Klassenzimmer\")

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