Hi Leute!
Das Stall verhalten wurde bei manchen Flegern des FS überhaupt nicht berücksichtigt. Allein die 182S gibt hier ein gute Bild ab. Ein Hochdecker müsste beim Stall, wenn man das Seitenruder voll durchdrückt und das yoke fest zieht, sofort abschmieren bzw. über die Fläche drehen und das Trudeln einleiten. Im Gegensatz dazu, sollte wenn er richtig programmiert ist, ein Jet im Liniendienst sehr, sehr schwer ins Trudeln zu bringen sein. Dafür ist aber auch bei der Querbeschleunigung früher Schluß.
Grüße
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