WCM - Das österreichische Computer Magazin Forenübersicht
 

Zurück   WCM Forum > Rat & Tat > Simulationen > So fliegt man richtig!

So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

Microsoft KARRIERECAMPUS

 
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 26.02.2000, 00:07   #23
Leo
Elite
 
Registriert seit: 24.02.2000
Beiträge: 1.328


Beitrag

Hey Jungs!

Darf ich Euch ganz kurz verwirren?
Hiermal die Definitionen:
ABS..........Auto Brake System
Anti Skid....Anti Blockier System
Die Autobrakes werden wie bereits von euch festgestellt vor dem T/O auf RTO gestellt.
(ist nicht immer ein Muß) oder vor der Landung auf Lo,Med oder High oder auch Stufen1,2,3 oder4 kommt auf den hersteller an. Die Autobrakes sorgen dafür daß ein konstanter Druck auf die Bremsen ausgeübt wird.Abhäöngig von der Einstellung des PIC.
Nicht mehr und nicht weniger.
Damit sie nicht blockieren gibt es das Anti Skid oder beim Auto ABS genannt. Diese System ist im Normalfall immer aktiv, kann sicher auch vom Hersteller variieren. Egal ob manuell oder AutoBrakes.
Auf den mir bekannten fliegern haben autobrakes nix mit autoland zu tun.
Sind 2 voneinender unabhängige Systeme. Eigentlich.Ist aber praktisch wenn man beide verwendet. Brauchst "nix" mehr tun.
Happy RTOs!
Leo ist offline   Mit Zitat antworten
 


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 12:11 Uhr.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Forum SEO by Zoints
© 2009 FSL Verlag