Wo ist Peter Guth ?

Peterle · 09.03.2000, 14:04

Peter Gloor schrieb:
Lugano 2 wäre aber doch ILS? Ich fliege da lieber noch den visuellen Anflug in der Gegenrichtung an, der ist viel interessanter....

Ich hab gut auf dem ILS gesessen, aber die Anflugfeuer(?) blieben voll weiss (nix weiss/rot) und ich kam viel zu hoch. Da hab ich abgebrochen und bin dann ueber die Berge getaumelt (weil nirgends genug Platz zum Kurven war). Bin schliesslich vis in Gegenrichtung gelandet (den Berg hinunter) und die Kiste hielt gerade genau am Ende der Bahn (1500m). Da ich keine Paxe an Bord hatte, musste ich weder den Eintrittspreis zurueckzahlen noch den Boden aufwischen ;-)
Die Diskrepanz zwischen Befeuerung und ILS verstehe ich noch nicht, ich flieg am Wochenende die Tour Zuerich->Lugano nochmal (muss doch auch ohne Herzstillstaende gehen!)

Gruss
Peterle

09.03.2000, 14:04	#26
Peterle Inventar Registriert seit: 08.03.2000 Alter: 83 Beiträge: 1.904	Peter Gloor schrieb: Lugano 2 wäre aber doch ILS? Ich fliege da lieber noch den visuellen Anflug in der Gegenrichtung an, der ist viel interessanter.... Ich hab gut auf dem ILS gesessen, aber die Anflugfeuer(?) blieben voll weiss (nix weiss/rot) und ich kam viel zu hoch. Da hab ich abgebrochen und bin dann ueber die Berge getaumelt (weil nirgends genug Platz zum Kurven war). Bin schliesslich vis in Gegenrichtung gelandet (den Berg hinunter) und die Kiste hielt gerade genau am Ende der Bahn (1500m). Da ich keine Paxe an Bord hatte, musste ich weder den Eintrittspreis zurueckzahlen noch den Boden aufwischen ;-) Die Diskrepanz zwischen Befeuerung und ILS verstehe ich noch nicht, ich flieg am Wochenende die Tour Zuerich->Lugano nochmal (muss doch auch ohne Herzstillstaende gehen!) Gruss Peterle

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