flap retraction (speed) + initial climb

[Gerson Nerger]

hi,

beim 'spielen' mit dem hier im forum bereits erwähnten PIC767-dispatcher (SUPER tool übrigens) kam mir folgende frage in den sinn, die ich mir mit der suchfunktion nicht beantworten konnte: wie fahre ich die klappen zurück, wenn ich mit der PIC767 z.b. einen take-off mit klappen 15° mache und für mein gewicht V2+15kts=159kts ist und ich die klappen von 15° auf 5° bereits bei 152kts nach plan einfahren soll??? ich WÜRDE es so machen: mit klappen 15° und V2+15kts (also 159kts) bis auf 1.500 ft. über grund steigen, ab da beschleuningen, klappen sofort auf 5° zurücknehmen und rest dann nach plan einfahren. ist dieser ablauf so korrekt??? oder nimmt man bereits in der beschleunigungsphase auf V2+15kts die klappen auf 5° zurück ???

grüsse,
gerson