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20.02.2003, 10:09
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#11 |
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Inventar
 Registriert seit: 21.12.2000
Alter: 59
Beiträge: 4.501
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Sooo,
habs mir jetzt mal im jeppview angesehen. Da gibt es eine Airport- und eine Parking Chart. Dazu SRE-Approaches (civil and military) für die Runways 09 und 27. Dann noch eine Visual Approach Chart sowie eine Wind Effects Chart. Also ist nix mit weitergehenden IFR-Procedures  .Der SRE Approach 27 hat übrigends seinen Visual Decision Point bei 3mls, dann gibt es noch 2 weiß blinkende Bojen im Anflug bei 2 und bei 1 Meile. Mehr iss nich .
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Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals |
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