VFR Deutschland

[JOBIA]

Das die Airportrasenpolygone unverzichtbar sind, das ist auch meine Meinung. Ich denke hier geht es auch nur um die Leute die es in Kombination mit Real Germany nutzen möchten. Denn nur bei denen macht es ev. Sinn von der Optik her. Das wird sich zeigen. Ich kann es nicht beurteilen da ich Real Germany noch nicht besitze bzw, bestellt habe. Ich kaufe eigentlich eh lieber im Laden als zu bestellen. Aber ich vermute in den Läden gibt es das noch nicht, wenn überhaupt. Auch muß man mal sehen ob die Scenery Objekte irgendwie hinter in der Luft schweben wenn das Rasenpolygon optisch als Bezug fehlt. Ev. muß der User auch mal nachschauen welches Mesh er nutzen möchte da ja Real Germany ein eigenes Mesh haben soll. Da Real Germany später kam dürfte nämlich dieses aktiv sein. Jetzt muß man vielleicht sogar Mesh manuell von der sonstigen Scenery trennen um überhaupt das Germany VFR eigene wieder zur Anzeige zu bekommen.
Soviel zum Thema Kompatibilität. Ich vermute nämlich das das Mesh in dem Real Germany Scenery Ordner mit drin steckt wie bei Germany VFR. Ich vermute auch das die Scenery in der Priorität ganz oben ist. So wird das nämlich bei den meisten Installationsroutinen erledigt.
Aber um noch mal auf deine halbtransparenten Texturen zurückzukommen Jens. Das ist natürlich Geschmackssache. Mir persönlich gefällt es aber nicht so gut wenn man die Landclasscenery durchsehen kann. Insbesondere Nachts und in den Übergangszeiten z.B Morgengrauen. Siehe auch dazu mein Bild unten. Links nur original FS2002 Polygon. Rechts deine Scenery wobei das original Polygon duchschaut. Nicht unbedingt schlimm. Rechts Morgengrauen. An beiden Pfeilen kann man leuchtenden Landclasshäuser (das was in der über Landclass zugewiesenen Textur steckt) durch sehen. Nachts dann noch stärker. Das finde ich persönlich nicht so schön. Hier mag das noch gehen, aber da wo z.B richtige Stadt unter so einem Flughafen liegt fällt das dann doch sehr auf. Wobei ich jetzt nicht weis ob Ihr einen Airport habt wo direkt Stadt drunter liegt. Ohne original Rasenpolygon des FS sieht das übrigends gar nicht mehr toll aus. Man kann übrigends auch sehr schön sehen wie durch das flatten die Autogenscenery deaktiviert wird. Dies ist normal. Die alten Flatten Befehle sollen übrigends mehr Autogen kaputt machen als die neuen FS2002 Befehle. Ein Nachteil auch des Apronfix welches hier im Forum als Tip für die flackernden Taxiways genannt wurde.
Aus anderer Sicht halte ich aber eine Veränderung der Germany VFR BGL Files nicht für sinnvoll. Real Germany ist ja nur sommer und tagestauglich (so wie ich es immer vermutet hatte) wenn ich das richtig von Ulli verstanden habe. Fliege ich jetzt Nachts oder zu anderen Tageszeiten tritt nämlich ev. folgendes Problem ein. Da ja wohl keine Nachttexturen existieren, dürfte der FS jetzt wohl mit einer Überblendung von der Nachtlandclasscenery und der Fototagesscenery anfangen dann hätte man Misch Masch von beiden. Ist jetzt aber Theorie, ich weis nicht wie der FS sich verhält bei einer Fotoscenerie ohne Nachttexturen. Das könnte ich erst untermauern wenn ich sie hätte. Bei Landclass ist das aber so mit der Vermischung. Je nach Uhrzeit unterschiedlich stark. Hierdurch wir ein weicher Übergang zwischen Tag und Nacht erst möglich gemacht.
Dies bedeutet wenn ich jetzt die Fotoscenery deaktivieren muß um Nachts die beleuchtete Landclasscenery zu nutzen, hätte ich bei Eingriff in die BGL Files mit gelöschten Rasenpolygonen von Germany VFR das Problem das ich nachts auch keine Rasenpolygone mehr habe. Dann sähe das in der Tat ziemlich blöd aus wenn unter den 3D Objekten irgendwelche leuchtende Landclasscenery durchschaut. Am Tage stört mich das fehlen der Polygone nicht, da wollen es ja einige haben um den realen Untergrund der Fotoscenery als Untergrund zu sehen. Wenn ich das über voll transparente (nur) Tagestexturen realisiere habe ich den Vorteil das es Nachts wo ich Real Germany VFR abschalten muß wie bisher im FS funktioniert, da ich die Nachtexturen belasse wie sie sind. Der einzige Nachteil der mir vermutlich bleibt ist, das egal ob es Morgengrauen oder Tagesdämmerung ist immer nur die Nachtextur zu sehen ist. Da die Tagestextur die vom FS in der Transparenz normaler weise geregelt wird um Beleuchtungsübergänge zu simmulieren schon voll durchsichtig ist. Hört sich jetzt verwirrend an, kann man aber schlecht anders beschreiben.

Doch ein Ansatz. Ist es Tag stellt der FS die normale Tagestextur der Scenery entsprechend der Jahreszeit ein. Ist es Nacht wird nur die Nachttextur (bei einer Stadt) mit Ihren Lichtern geladen. Alles was dazwischen ist also Morgengrauen, Abenddämmerung werden beide Texturen geladen. Unten liegt die Nachtextur mit Ihren Lichtern. Darüber die Tagestextur. Soll es jetzt z.B langsam Nacht werden macht der FS die Tagestextur langsam immer durchsichtiger. Dieses sieht in der Tat sehr realistisch aus als wenn es wirklich langsam dunkel wird. Als erstes sieht man dann die Straßenlichter usw. Dies bleiben konstant hell wie in der Realität auch. Nur das das restliche Umfeld ohne Licht also das schwarze der Nachtextur schimmert langsam immer mehr durch. Wenn man dieses Verfahren sich vor Augen führt weis man was ich oben meine.

Eine Klinke haben wir aber noch. Das original FS2002 Polygon muß noch weg. Es muß wie gesagt wegprogrammiert werden.

Zum testen für die Real Germany User reicht aber erst mal das deaktivieren durch umbenennen aus. Denn die beiden Files die umzubenennen sind decken schon fast ganz Deutschland mit original FS2002 Airportpolygonen ab und das ist natürlich keine Endlösung.

Die Files der Airportpolygone lauten und sind in den Pfaden:

X:\FS2000\SCENEDB\Easthem\eurnw\Scenery\abp540004. bgl und
X:\FS2000\SCENEDB\Easthem\eursw\Scenery\abp536004. bgl

Am besten ihr benennt die Endung der Dateien zum testen nach *.org um.

X:\FS2002 steht wie immer für euren Installationspfad des FS.

Mit den transparenten Texturen, dazu komme ich heute nicht mehr.