Speed limit 250kt

FraPre · 02.02.2003, 13:42

Hallo !

Weshalb denn VNAV aus , es gibt durchaus die Möglichkeit eine Speedrestriction im FMC zu programmieren, die unterhalb FL 100 nur 250 KIAS erlaubt (bei VNAV). Die optimalen Steiggeschwindigkeiten für die ATR liegen wohl eh bei 170 KIAS, so daß hier auch keine Gefahr des
zu schnellen Fliegens entsteht.
Sonst bleibt wohl nur, sofern Du die Schubeinstellung auf die Werte für Steigleistung gesetzt hast, die V/S Rate zu erhöhen. Ob die Standardflieger wirklich so "übermotorisiert" sind, kann ich aber nicht sagen.

MfG Frank

02.02.2003, 13:42	#6
FraPre Elite Registriert seit: 17.07.2001 Alter: 54 Beiträge: 1.418	Hallo ! Weshalb denn VNAV aus , es gibt durchaus die Möglichkeit eine Speedrestriction im FMC zu programmieren, die unterhalb FL 100 nur 250 KIAS erlaubt (bei VNAV). Die optimalen Steiggeschwindigkeiten für die ATR liegen wohl eh bei 170 KIAS, so daß hier auch keine Gefahr des zu schnellen Fliegens entsteht. Sonst bleibt wohl nur, sofern Du die Schubeinstellung auf die Werte für Steigleistung gesetzt hast, die V/S Rate zu erhöhen. Ob die Standardflieger wirklich so "übermotorisiert" sind, kann ich aber nicht sagen. MfG Frank ____________________________________ Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM

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